Par Rachid Beldi

Trois années seulement après son lancement, la seconde génération du Kia Sorento subit un facelift décliné en plusieurs nouveautés qui rafraîchissent le SUV sud-coréen dont la présentation est annoncée pour le Mondial de l’Automobile, fin septembre. Entre modifications esthétiques, nouveaux blocs moteurs et carrosserie rigide, le Sorento s’actualise.
L’avant et l’arrière du véhicule ont été redessinés, créant de grandes zones en couleur carrosserie. De nouveaux pare-chocs avant et arrière font leur apparition avec des feux antibrouillard axés verticalement, une nouvelle calandre et des phares avec feux de position à LED, et un nouveau hayon remodelé avec feux à LED.
Selon le modèle, l’aspect extérieur du véhicule pourra être amélioré avec, en option, des jantes en alliage 19’’ à 10 rayons. Un nouveau toit ouvrant panoramique sera disponible pour ce Sorento facelift.

L’habitacle du Sorento facelift introduit des matériaux de qualité supérieure et des équipements de haute technologie sur certains modèles. L'accès est amélioré avec la réduction de la hauteur du véhicule de 10 mm, et le plancher rabaissé offre plus d’espace pour les jambes ; 30 mm (2e rangée) et 9 mm (3e rangée). L'intérieur du véhicule peut être habillé d’un tissu noir ou beige ou en cuir.

Sous le capot, le véhicule voit son bloc 2.4 essence bénéficier de l’injection directe, gagnant ainsi 18 ch supplémentaire et atteindre les 192 ch, alors que le 2.2  turbo diesel (turbo inter-cooler) est équipé d’un nouveau (EGR) qui réduit les émissions de CO2 à 153 g / km, selon le constructeur sud-coréen

Les différentes versions du Sorento facelift seront dotées de la même boite à vitesse à 6 rapports (manuelle ou automatique) et un choix de 2 roues motrices (traction avant) ou 4 roues motrices. Le système de traction 2 roues motrices offre un gain de poids d'environ 60 kg et une importante économie de carburant.