L’association nationale de soutien aux handicapés Baraka a appelé samedi à Alger les parties concernées à recenser les victimes des accidents de la route selon des normes scientifiques.
Intervenant lors d’une journée d’étude à l’occasion de la journée mondiale des victimes des accidents de la route célébrée le 21 novembre, le chargé de la prévention et de la sécurité des routes à l’association, Messaoud Nacer, a souligné que les statistiques qui classent l’Algérie aux premiers rangs en terme de victimes des accidents de la circulation « ne reposent pas sur des bases scientifiques », estimant que « la nature des causes des accidents de la route diffère d’un pays à un autre ».
Il a appelé, dans ce sens, les parties concernées à adopter des moyens plus scientifiques dans le recensement pour définir le nombre exact des victimes des accidents de la route dont « le suivi de l’état de santé des blessés pendant plus de six mois afin de s’assurer de leur sort après l’accident et de les compter parmi les victimes en cas de décès ».

Pour le représentant de la Sûreté nationale, Mohamed Tatachak, on ne peut comparer le taux d’accidents de la circulation et le nombre de victimes en Algérie avec les autres pays compte tenu de la différence de l’environnement et le comportement des usagers de la route.

Selon les statistiques effectuées en 2009 en Algérie et en France, il en ressort que le nombre de véhicules en Algérie dont le parc national dépasse 6 millions de véhicules contre 37 millions en France, toutefois, le nombre de victimes se rapproche en 2010 de 4 607 morts en Algérie et 4 262 morts en France, a-t-il souligné. Il faut tenir compte de la moyenne d’usage journalière pour le conducteur algérien par rapport au Français qui n’ « utilise son véhicule personnel que le week-end » et de la distance parcourue par l’usager de la route dans les deux pays, a-t-il insisté.

Par ailleurs, les participants ont souligné la nécessité de revoir les critères retenus pour l’octroi du permis de conduire et d’associer les sociologues et psychologues dans les opérations de sensibilisation des usagers de la route afin qu’ils prennent conscience du danger des accidents de la circulation et leurs conséquences sur l’individu et la société.