18/06/2015

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Par Karim Nouar

Le trois cylindres 1.5 turbo hybride la BMW i8 a été sacré « Moteur international de l’année 2015 » avec 274 points, prix décerné par le magazine Engine Technology International qui réunit un jury de 82 journalistes issus de 35 pays.

Le moteur du constructeur allemand doit son sacre à ses performances exceptionnelles, 0 à 60 km/h en 4,5 secondes pour une consommation de 2,1 l/100 km et des émissions de 49 g/km de CO2. Il met fin au règne des trois dernières années consécutives du 1.0 litres EcoBoost de Ford qui s’est tout de même classé en seconde position, pas loin du vainqueur avec 267 points, et a également remporté le titre dans sa catégorie, celle des moteurs de moins d’un litre de cylindrée

Le bloc hybride de la BMW i8  a remporté trois trophées, celui de sa classe de cylindrée (entre 1.4 et 1.8) où il fait valoir ses 231 ch qui atteignent les 362 ch lorsqu’il est associé au moteur électrique, celui de meilleur nouveau moteur et aussi celui de moteur de l’année. Un grand coup de BMW.

 

Classement par catégorie

- Meilleur nouveau moteur : le trois cylindres 1.5 hybride de la BMW i8

- Meilleur moteur écologique : le moteur électrique de la Tesla Model S p85D

- Meilleur moteur sportif : le V8 4.5 de la Ferrari 458 Speciale

- Meilleur moteur de moins d’un litre : le trois cylindres 1.0 Ecoboost Ford

- De 1.0 à 1.4 : le trois-cylindres 1.2 PureTech PSA Peugeot-Citroën

- De 1.4 à 1.8 : le trois-cylindres 1.5 hybride de la BMW i8

- De 1.8 à 2.0 : le quatre-cylindres 2.0 Mercedes AMG

- De 2.0 à 2.5 : le cinq-cylindres 2.5 turbo Audi

- De 2.5 à 3.0 : le six-cylindres en ligne 3.0 biturbo BMW Motorsport

- De 3.0 à 4.0 : le V8 3.8 biturbo McLaren

- Plus de 4.0 : le V8 4.5 de la Ferrari 458 Speciale

- Meilleur moteur de l’année : le trois-cylindres 1.5 hybride de la BMW i8

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