Par Rachid Beldi

Saida Citroën a procédé, dans la soirée d’hier, au lancement du nouveau Jumper. Un événement qui intervient à une semaine du salon du véhicule industriel et utilitaire – SIVI 2014- du 24 au 29 septembre. Un rendez-vous dédié aux professionnels qui verra le stand de Citroën agrémenté par le nouveau Jumper, le fourgon à succès de la marque aux chevrons, avec une moisson de 800 000 unités écoulées depuis son lancement Nouveau signifie dans le cas du Jumper une nouvelle ère pour ce modèle qui a bénéficié d’un design moderne au service de l’usage, avec une face avant exprimant dynamisme et robustesse grâce à ses nouveaux projecteurs équipés de DRL à LED, à son capot aux lignes saillantes et à son pare-chocs protecteur.

Avec une architecture et une ergonomie optimisée, le nouveau Jumper renforce sa facilité d’usage et offre un rendement volume utile/gabarit extérieur au meilleur niveau. Avec une largeur de chargement entre les passages de roues de 1,42 m et une largeur utile de 1,87 m, le nouveau Jumper est l’un des meilleurs de sa catégorie. Du coup, il offre au conducteur un poste de conduite optimum, avec un siège à amortissement variable, des accoudoirs, un réglage lombaire et une vie à bord facilitée par le levier de vitesse situé sur la planche de bord. Le nouveau Jumper, c’est également de la connectivité avec la Connecting Box (kit mains libres Bluetooth et prise USB) mais aussi une première dans la catégorie, un écran tactile couleur 5’’ pouvant recevoir la fonction Caméra de recul.

Le fourgon vedette de Citroën propose également des technologies pour plus de sécurité, comme le contrôle de traction intelligent, le système Hill Descent Control (contrôle de vitesse en descente), le régulateur-limiteur de vitesse programmable pour plus de sérénité au quotidien

Le nouveau Jumper bénéficie d’une gamme qui se structure autour d’une grande variété de silhouettes avec 4 longueurs (L1, L2, L3, L4) sur 3 empattements (3 m, 3,45 m, 4,04 m) et 3 hauteurs possibles (H1, H2, H3). Un total de 8 silhouettes de 8 à 17 m3. Il propose ainsi, une grande diversité de modèles, afin de répondre le plus largement possible aux exigences respectives des différents corps de métiers. La gamme comprend donc les fourgons tôlés et vitrés, les cabines approfondies 7 places (réalisées avec Durisotti),  les plateaux simples (3 places) et double cabine (7 places), les bennes avec PTAC 335

Pour le transport de personnes, le nouveau CITROËN Jumper se décline en version combi de 5 à 9 places.

Saida Citroën propose le nouveau Jumper avec la même motorisation qui équipe son prédécesseur, à savoir e 2.2 HDI de 130 ch. Deux finitions figurent sur le catalogue du concessionnaire de Régahaia : a Pack Pro et la Pack Pro+, proposées en fonction des silhouettes (voir détails ci-dessous).