Par Rachid Beldi
La Golf a quarante ans. Le 29 mars 1974, la première Golf sortait des chaînes de production de Volkswagen, marquant, à l’occasion, une nouvelle étape dans l’histoire du constructeur allemand pour devenir, au fil des succès commerciaux, un best seller planétaire écoulé à plus de 30 millions d’exemplaires en quatre décennies et 7 générations. Un succès rapidement acquis par le compacte allemande qui avait dépassé le million de ventes dès l’année 1976.
Née pour remplacer la légendaire Coccinelle si chère à la marque de Wolfsburg, la Golf s’était rapidement imposée par des solutions techniques plus modernes, à l’exemple du moteur transversal avant et la transmission aux roues avant. Elle s’était également imposée par son design innovant signé Giugiaro et son habitabilité respectable.
Ce succès dès le début de carrière de la compacte allemande avait incité VW et diversifier l’offre de son modèle avec des versions diesel et turbo-diesel ou encore des déclinaisons qui allait faire fureur sur le marché mondial, en l’occurrence la GTI (1976) et le cabriolet (1979).
Soignant régulièrement son volume, son confort sa sécurité ou encore sa sobriété, la Golf est carrément devenue une marque dans la marque VW. La référence incontestable de son segment.
