Par Rachid Beldi

La nouvelle Maruti-Suzuki Alto 800 vient d’être lancée en Inde, en remplacement de la Maruti 800. Un lancement de taille sans doute pour le constructeur indo-japonais dont la démarche commerciale se trouvait depuis quelque temps orpheline de la légendaire Maruti 800, retirée du marché local.

Basée sur la plate-forme de l’actuelle Alto, la nouvelle locomotive commerciale de Maruti-Suzuki sur le marché indien conserve les mêmes dimensions que sa sœur de segment (3 m 395 de long, 1 m 490 de large et 1 m 475 de haut) et une garde au sol de 160 mm.

Plus moderne, la nouvelle Alto 800 bénéficie d’une suspension améliorée versée au compte du confort, alors que sous le capot, elle hérite du moteur de sa devancière, en l’occurrence le 3 cylindres 800 cm3, avec 48 ch et 69 Nm.

Le prix d’attaque de la nouvelle Alto 800 est de 244 000 roupies (3 530 euros). Une finition LXi est cédée à 317 000 roupies (4 590 euros) en contrepartie d’une ne liste d’options (climatisation, direction assistée, affiche de l’heure dans l’instrumentation, rétroviseur côté conducteur réglable de l’intérieur). Sur le registre de l’inédit, Maruti-Suzuki propose l’airbag conducteur en option.