فتحي امين

قدم  XAVIER GOUBAU الخبير لدى شركة  AUDI  عرضا عن نظام QUATRO  الذي تعتمده الشركة على كل سياراتها السياحية في اطار ما يسمى الايام التكوينية التقنية لصالح الصحفيين "Tech Days ".

وقال الخبير ان النظام الذي يعني في التسمية رقم اربعة ، يعني ادخال نظام رباعي الدفع على السيارات السياحية من قبل audi  واشار الى ان ذلك كان أول مرة سنة 1943 وتم تجسيده في سيارة موجهة للجيش الالماني سنة 1953 ، ليأتي أول استعمال لنظام Quatro  في السيارات الفخمة لاول مرة سنة 1980.

وعدد الخبير مزايا هذا النظام الذي كان من الصعب تقبله من قبل آخرين ، وتم تأكيد فعاليته في سباقات السرعة المختلفة، ومن بين مزاياه ذكر تخفيض استهلاك الطاقة  والتقليل من الانبعاثات في الجو وتوزيع قوة الدفع عبى اربع عجلات مما يعطي قوة اكبر و تحكم احسن في الطريق .

وسوقت Audi  ما يعادل  5 مليون سيارة ، أي ما يعادل 44 بالمئة من سياراتها المسوقة عالميا، اما في الجزائر فان 50 بالمئة من سيارات ذات العلامة مجهزة بنظام Quatro.

وفي حصة ثانية تطرق ذات المتحدث الى  تكنولوجيا التصنيع لدى Audi  وهي Audi Ultra  حيث سمح العمل بمواد اخرى غير الحديد أو بأنواع اخرى من الحديد لتخفيف وزن السيارات  والزيادة في صلابتها ، حيث ربحت سيارة A3ما قدره 80 كلغ من وزنها و A6 ، 90 كلغ ، وهو ما سمع للشركة بتحسين اداء المحرك وتقوية صلابة السيارة وقوتها و الحصول على مساحات لتوظيف تجهيزات اخرى على السيارة.