Par Rachid Beldi

Après les nouveaux Kangoo et Trafic révélés respectivement l’année dernière et il ya quelques jours, Renault poursuit le renouvellement de sa gamme utilitaire avec l’arrivée du nouveau Master, présenté en première mondiale au salon de Birmingham (Angleterre), en attendant son lancement prévue à la rentrée.

Produit à l’usine de SOVAB à Batilly (France), le nouveau Master arbore une nouvelle calandre intégrant l’identité de la marque Renault. Il est équipé de moteurs Twin Turbo inédits développés sur la base du 2.3 dCi actuel. Ces blocs offrent davantage de puissance (jusque 165 ch) avec une consommation réduite jusque 1,5 l / 100 km, souligne Renault.

De nouvelles technologies font leur apparition sur le grand fourgon au losange, à l’exemple d’un ESC dernière génération, l’aide au démarrage en côte, l’anti-louvoiement de remorque ou encore l’astucieux miroir Wide View.

Nouveau Master propose désormais une version fourgon L4 propulsion roues simples destinée aux grands rouleurs et entreprises de messagerie.