Par Lyès Ibalitène
A l’occasion de son lancement en Algérie, le nouveau Skoda Yeti est allé prendre un bain de doux soleil de février à Boussaâda, sous escorte d’essais presse partis du siège de Sovac à Alger. Autrement dit, ce sont quelque 500 km qui ont été parcourus par le SUV tchèque sur un itinéraire à plusieurs variantes en matière de conditions de roulage. Une cartographie qui aura permis au nouveau Yeti de mettre en évidence, et au profit des testeurs, son confort de roulement associé à une tenue de route rassurante. Sous le capot, le 2.0 TDI de 140 ch (BVM 6 rapports) en transmission intégrale proposé par Sovac est loin de décevoir. Bien au contraire, ce bloc déjà éprouvé sur notre marché confirme encore une fois tout le bien qu’on pourrait penser de lui, faisant montre de sobriété et de réactivité.
Pour rappel, le nouveau Yeti est proposé chez Sovac en deux versions : l’Ambition, pour la ville, et l’Oudoor, pour les aventures. La première version est affichée à 2 299 000 DA TTC contre 2 799 000 DA TC pour la seconde version Outdoor Elegance. D’autres variantes sur le Yeti sont annoncées par Djalil Daoudi, DG de Skoda chez Sovac. Ce dernier citera notamment la version Monte Carlo pour 2014, une offre qui avait montré un « réel succès sur la Fabia », rappellera M. Daouadi.
Côté objectifs de ventes sur le nouveau Yeti pour 2014, le même responsable évoquera des volumes de 1 600 unités, soit 400 unités supplémentaires par rapport au score de 2013 réalisé par la précédente génération de ce SUV qui a totalisé 300 000 ventes à l’échelle mondiale depuis son avènement en 2009.
Fiche technique et équipements :Sovac : le nouveau Skoda Yeti à partir de 2 299 000 DA
Essai complet : Prêt pour de nouveaux succès
A Boussaâda, le nouveau Yeti a rencontré son prédecesseur du même nom. Ne cherchez pas la différence entre les deux générations, elle saute aux yeux.
