Paris- Lyès Ibalitène

Pour ce Mondial de l’Automobile 2012, Peugeot présente sa nouvelle compacte à coffre baptisée 301 dont le lancement est prévu pour le mois de novembre prochain.

Modèle à vocation internationale, la 301 entamera sa carrière commerciale en Turquie avant d’aller intégrer les gammes aux lion en Europe Centrale et Orientale, au  Maghreb, au Moyen-Orient, aux Pays du Golfe et d’Afrique, et dans certains marchés d’Amérique latine.
C’est dire le positionnement stratégique dont jouira ce nouveau modèle « conçu pour séduire une large clientèle, exigeante et attirée par les berlines tricorps à la fois accessibles et valorisantes », indique le constructeur français.

D’une longueur de 4,44 m, la 301 affiche le gabarit d’une 308 mais partage la même plate-forme que la 208. Elle intègre les derniers codes stylistiques de la marque en proposant  un design de caractère et une allure moderne. Selon le constructeur français, la voiture a été développée pour s’adapter à tous types de conditions d’utilisation, même extrêmes (pays chauds, pays froid, routes dégradées,…).

La 301 propose une habitabilité aux places arrière spacieuses (empattement de 2,65 m), un volume de coffre de 506 dm3 (VDA 210). Elle offre une panoplie d’équipements de sécurité: ESP, ABS, jusqu’à 4 airbags, aide au freinage d’urgence, ISOFIX, etc.

De même, l’offre de moteurs essence et diesel de dernière génération est adaptée aux attentes des marchés cibles, avec des puissances qui s’échelonnent de 71 ch. à 115 ch. et des boîtes de vitesses manuelles, pilotées ou automatiques : 1.2 l VTi 53 kW (72 ch) (1) avec boîte de vitesses manuelle ou pilotée, 1.6 l HDi 68 kW (92 ch) avec boîte de vitesses manuelle, 1.6 l VTi 85 kW (115 ch) avec boîte de vitesses manuelle ou automatique.