Par Lyès Ibalitène
Pour les journalistes originaires des marchés internationaux à forte croissance, le stand Citroën au tout prochain Mondial de l’Automobile à Paris vaudra assurément le détour. La longue halte même. Et pour cause, le constructeur aux chevons compte y réaffirmer son statut de marque globale en exposant à Paris, durant les journée presse, la Citroën C-Elysée. Une berline séduisante et équilibrée destinée aux marchés hors-Europe et « bénéficiant du meilleur savoir-faire de la Marque en termes de style, de mise au point et de qualité », souligne un communiqué de Citroën, précisant qu’avec le lancement de la C-Elysée, dès octobre, la marque aux chevrons « enrichit son offre produit, en se positionnant en particulier sur le segment C, pour investir en priorité les marchés internationaux à forte croissance tels que le bassin méditerranéen, la Chine ou la Russie ».
La Citroën C Elysée arrive dans les formes d’une berline tricorps déclinée de la C4. Produite en Espagne, à Vigo, la C Elysée est une compacte qui allie robustesse et prix attractif dans le but de ratisser large parmi le potentiel de clientèle friande de berlines à coffre dans les marchés hors Europe. Son lancement est prévu pour fin 2012, dans un premier temps en Turquie, en Europe centrale ou encore en Algérie.
