تـجـارب
2013/02/25
ستروان دي أس 5
المتعة الى أقصى الحدود
إلياس إيباليتن
ترجمة فتحي أمين
بعد كل من "دي أس 3 "و "دي أس 4"، التحقت دي أس 5 بسلسلة السيارات في تشكيلة سيتروين الفاخرة في الجزائر. حيث بدأ تسويق النموذج، الذي كان نجم" صيدا" في صالون السيارات بالجزائر 2012، مسيرته في السوق الجزائرية من مساحة العرض الخاصة بستروان بالرغاية ، بمحرك 1.6 لتر بقوة 163 حصان، لتتعزز بمحرك 2.0 لتر ، بقوة 156 حصان "أش دي إي"2.0 مع ناقل حركة 6 سرعات أوتوماتيكي، وهي متوفرة في صيغتها الرياضية الفخمة "سبور شيك".
تجربة السياقة التي قمنا بها كانت الثانية بعد التجارب الدولية التي قمنا بها في مدينة "نيس" الفرنسية شهر أكتوبر 2011. وكان من دواعي سرورنا أن عدنا إلى متن هذه السيارة.
وتجلبنا في سيارة "دي اس 5" تلك التجهيزات الكثيرة التي تتوفر عليها في الداخل والتي تجعل مشاعرنا مستيقضة طيلة الوقت للتمتع بالسيارة ، ويظهر اضح جدا ان هذه السيارة متقدمة مقارنة مع سابقتها "دي أس3 "و"دي أس4 "، كما يظهر ما قامت به الشركة لدفعها بعيدا و أعلى لمستوى الابداع ، بحثا عن احسن درجات الفخامة و التصميم المتميز في عالم السيارات، واظهارأحسن ما لدى المصنع صاحب شعار "التكنولوجيا المبدعة".
لا يمكن أن نصنف دي أس 5 ضمن سيارات سيدان الكوبيه، أو السيارات الصغير أو المونوسباس ، فهي تزاوج بين كل هذه الأصناف، وهو ما يدخل ضمن تقكير المصنع منذ انشاء ما يسمى الصنف "سي" في عالم السيارات سنة 2005 .
ويمكن اعتبار "دي اس 5 "أنها وليدة الخيال حيث ظهرت في تصميم أيروديناميكي و بخطوط انسيابية تعكس القوة ، كان هدف المصنع منه ابهار ومفاجأة من يراها، بتصميمها الذي يمكن أن نميزه بوضوح من بين كل النماذج الأخرى.
من الأمام ترك المصنع السيارة تعبر عن لمسات العلامة ومدخل هواء واسع بكلاندر من الكروم به مساحة لعلامة الشركة ينتهي في الجانبين بالنظرة الحادة للأضواء النهارية "لاد".
وبنظرة جانبية للسيارة تظهر لنا ملامح شخصية "دي أس 5 "، و ذلك بانعكاس الضوء والضل بأسلوب يجلب النظر، حيث يلمع الضوء من السيف المصنوع الكروم الممتد من المقدمة ،وهو بمثابة امضاء متميز للنموذج ، فيما يعطي الجناح الخلفي ميزة اخرى خاصة بسلسة "دي أس".
من الخلف تظهر نفس الملامح المعبرة عن العلامة وتظهر مدى تحكمها في الطرق الواسعة ، كما يميز الخلف فتحتين للعادم(مخرج الدخان الناتج عن الاحتراق) بالكروم
.
.
قمرة القيادة ...عنوان للراحة
تصميم داخل السيارة جاء تماشيا مع شكلها الخارجي. أي مثير للانتباه ومبتكر. وأول ما يلفت النظر داخل "قمرة القيادة" السقف الزجاجي بثلاثة أجزاء (جزء للسائق و جزء لراكب المقعد الامامي و جزء ركاب المقعد الخلفي) الذي يستضيف وحدة دمج أزرار التحكم.
وقد تم تصميم قمرة القيادة ليتكون كل التجهيزات أقرب حول السائق يجمع بين صالون الكوبيه والسيارات الكبيرة، وتم تجميع أهم أجهزة التحكم في السيارة في المحور بفضل لوحتي تحكم مركزية ، واحدة في الأعلى والأخرى منخفضة، كما تم تجهيزها بمواد فاخرة تليق بمقام السيارة من جلد وألمونيوم مما يجعل التواجد بداخلها كمن يتواجد في صالون مريح .
أبعاد السيارة تراوح ما بين 4،53 م طولا ( أقل بـ 25 سنتم على سي 5) وبعرض 1.85 م وارتفاع 1.51 م ، تستوعب 5 أشخاص في مساحة رحبة ، في حين تصل سعة الصندوق الخلفي إلى 468 لتر، وهي بذلك تعططي للسيارة صورة السيارة الأنيقة وصغيرة الحجم
.
.
تجهيزات لا متناهية من أجل راحة أكبر
وللتمتع بالسيارة أكثر جهزت "دي أي 5 "بتجهيزات فاخرة لتضمن سياقة مريحة على النحو المرغوب فيه، وتشمل التجهيزات تشغيل السيارة دون الحاجة الى مفاتيح والمكيف مزدوجة المنطقة ، ومساعد ركن السيارات أمامي وخلفي، وكاميرا الرؤية الخلفية، ، وفرامل وقوف السيارات الكهربائي التلقائي، ومحدد، السرعة المبرمج ، بالإضافة إلى نظام وصل الراديو بمخزن المعلومات USB، ونظام صوتي مجهز من قبل "أركامسيس"، ومخارج صوت راقية " HIFI "المصنع من قبل علامة " دينون"، وأخيرا مقعد السائق المزود بنظام دلك.
في تجاربنا، كان محرك 2.0 HDI من 163 حصان فعال وممتع في نفس الوقت. ووفى ناقل الحركة الأوتوماتيكي جميع وعوده، وساهم بشكل واضح في كفاءة السيارة عالية التحكم والتوجيه في الطريق ، وأعطتها نظم السلامة مثل نظام منع انغلاق المكابح ونظلم توزيع القوة اثناء الفرملة نكهة أخرى في الأداء.
وتضاف إلى كل ذلك سلسلة المعدات معدات من وسادات هواء أمامية، جانبية وستائر، مسند ذراع خلفي، مصابيح أمامية تلقائية الاشتعال، قفل مركزي، تلقائي، فرامل اليد الكهربائية، مقعد السائق بنظام تدليك ، مصابيح أمامية "زينون" ثنائية، مع غسالة الاضاءة الأمامية، فتح نوافذ كهربائيا في الأمام و الخلف، نظام ملاحة "ايمى واي"، ، نظام تثبيت السرعة ، عجلة القيادة القابلة للتعديل الارتفاع والعمق.
وهي تجهيزات تضاف إلى التصميم الداخلي الرائع من خلال سقف السيارة الشبيه بقمرة قيادة طائرة ، والجلود الفاخرة في الكراسي، والساعة الموجود في المقدمة وكذا ، عجلات 18بوصة ، و عادم ثنائي من الكروم، والسجادات المضاعفة في الأمام و الخلف، وعتبات أبواب من الكروم، مرايا مضيئة ، ومقبض تغيير السرعة بالجلد ، ثم شكل السيف بالكروم في أمام ، المرايا العاكسة بلون السيارة، ، والدواسات ومساند القدمين بالألومنيوم، وأخيرا الزجاج الخلفي بلون قاتم، وتجهيزات كثيرة جدا أحرى داخل العملاق "دي أس 5".
تـعـلـيـقـات الـقـراء
إقـرأ أيـضـاً
| 2013/06/29: |
| 2013/06/29: |
| 2013/06/25: |
| 2013/06/24: |
| 2013/06/23: |
| 2013/06/23: |
| 2013/06/17: |
| 2013/06/14: |
| 2013/06/10: |
| 2013/06/10: |
| 2013/06/10: |
| 2013/06/07: |
| 2013/06/03: |
| 2013/05/30: |
| 2013/05/28: |