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« On vise l’excellence dans le service et la satisfaction clientèle »

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Visite de l’usine Fuso en Inde
Le savoir-faire Daimler Dacia:
Le pari réussi du groupe Renault
Avec commentaire

03/10/2011
SIVI : Une gamme variée et adaptée chez Renault Trucks



Renault Trucks est présent au Salon international du véhicule industriel qui se déroule à la Safex du 2 au 8 octobre 2011. Fidèle au rendez-vous annuel des pins maritimes, la marque française expose, comme l’année dernière au niveau du Pavillon Central zone A, une gamme composée du  Midlum 240.13 4x4 équipé d’une cellule frigorifique 29m3, du Kerax 440.42 8x4 Benne 18m3, du Kerax 440.34 6x4 Tracteur, du Premium Lander 440.19 Tracteur 4x2 et du Premium Route  440.19 Tracteur 4x2 et un Renault Maxity 130.35. Autrement dit, c’est une gamme adaptée à différents métiers qui est proposée par le leader du marché algérien des véhicules industriels. Visite du stand RT:

Renault Maxity : C’est un véhicule utilitaire compact et léger à cabine avancée, d’un PTAC de 3.5 tonnes. Depuis son lancement en 2007, il a su séduire les professionnels à la recherche d’une charge utile maximale et d’un encombrement minimal pour leurs missions en ville. Véhicule urbain par excellence, le Renault Maxity à tous les atouts d’un vrai petit camion qui se conduit avec un permis léger.

Renault Midlum : Il séduit de plus en plus de clients à la recherche de robustesse, de polyvalence et de manœuvrabilité. Le Renault Midlum est disponible en 3 types de cabines et 5 types de châssis pour les usages de 13 à 18 tonnes.
L’ensemble de ces attributs confère au Renault Midlum une grande capacité d’adaptation aux spécificités des métiers, toute en permettant aux carrossiers d’effectuer un travail rapide et efficace dans le respect de la qualité du véhicule.

Renault Premium Lander & Renault Premium Route : Renault Trucks dispose également d’une large offre longue distance, cette dernière est parfaitement adaptée aux exigences des transports nationaux et internationaux. Pour les transporteurs exigeants, les couts d’exploitation sont maitrisés et pour les chauffeurs, confort de vie de bord et plaisir de conduite sont au rendez vous. 
Conçu spécialement pour répondre aux contraintes du « juste à temps », le leader de la robustesse et de la maniabilité ‘’ Premium Lander ‘’ et le champion des routes européennes ‘’ Premium Route ‘’ allient  efficacité et plaisir de conduite pour satisfaire des délais toujours plus courts, des coûts comprimés et des flux encore plus tendus. Avec la meilleure charge utile et les meilleurs niveaux du cout d’utilisation, Premium Route assure aux transporteurs des missions rentables tout en garantissant aux chauffeurs un excellent confort de vie à bord.

Renault Kerax Xtrem :
Pour les applications chantiers, Renault Trucks enrichie sa gamme en proposant la version XTREM du KERAX avec sa configuration 8X4. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une version encore plus robuste destinée au transport de minerais ou aux missions dans les carrières les plus sévères. Le Kerax 8x4 XTREM bénéficie d’un renforcement du châssis du moteur jusqu’à l’extrémité du porte-à-faux arrière et dispose, de série, d’équipements indispensables comme les suspensions arrières paraboliques renforcées, le carter volant moteur en fonte, l’embrayage bi-disque ou encore le refroidisseur de boîte de vitesses.

 

           

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